Αν και έχασα την αρχική φάση της διαβούλευσης, ένα σχέδιο χρειάζεται συνεχώς ανατροφοδότηση. Βλέποντας την δουλειά που έχει γίνει μέχρι στιγμής είμαι σίγουρος ότι τεχνικά έχουν ληφθεί υπόψη πολλές παράμετροι. Ωστόσο, χρειάζεται οι άνρθωποι της Σαλαμίνας να ευαισθητοποιηθούν για να μπορέσει να υλοποιηθεί το πλάνο. Αυτό θα μπορούσε να γίνει…

Σκοπός του κειμένου είναι η ευαισθητοποίηση στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ευρύτερη περιοχή του Αιαντείου και μια γεύση όλων αυτών αποτελεί και η πέμπτη στάση Αιαντείου όπου παλαιότερα βρισκόταν σε λειτουργία ο βλητικός σταθμός. Η Αιαντείου γενικότερα ως άνοδος – κάθοδος αυτοκινήτων και λοιπών οχημάτων είναι ένας επικίνδυνος δρόμος’ έχουν…

Παλαιότερα στη Σαλαμίνα υπήρχαν κλινικές που λειτουργούσαν και αναρωτιέμαι γιατί να μην υπάρχει πια έστω μία. Πρόκειται για ένα νησί που συγκεντρώνει πάρα πολύ περισσότερο κόσμο διαφόρων ηλικιών τους θερινούς μήνες που προστίθενται στους ήδη υπάρχοντες αρκετούς μόνιμους κατοίκους. Θεωρώ ότι θα έπρεπε αυτό το νησί να έχει το δικό…

Πεζοδρόμηση της παραλιακής Λ. της περιοχής Μύλοι – Λιβάδι για Ιούλιο – Αύγουστο με απόφαση και υπογραφές της Γενικής Συνέλευσης του Συλλόγου. Αριθμός Καταχώρησης Αιτήματος: 3283, Ημερομηνία: 17/02/2021 Αριθμός Πρωτοκόλλου Εισερχομένου: 410/2021

Άδεια πεζοδρόμησης της οδού Προαστείων. Αριθμός Καταχώρησης Αιτήματος στο Δήμο Σαλαμίνας: 11951, Ημερομηνία: 09/07/2021, Αριθμός Πρωτοκόλλου Εισερχομένου: 1773/2021

Πεζοδρόμηση-ενοποίηση χώρων ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος όπως το Αρχαιολογικό Μουσείο, ο Ι.Ν. Αγίου Μηνά, το αρχοντικό των Γαλέων (Κτίριο ΤΣΙΛΕΡ) ,το σπίτι που γεννήθηκε και έζησε ο καθηγητής Λαογραφίας Πέτρος Φουρίκης , καθώς και η κατοικία του παγκοσμίως γνωστού καθηγητή Αρχαιολογίας και Βυζαντινολογίας Δημήτρη Πάλλα, ο Ι.Ν. Αγ. Δημητρίου με…

Στο Ιστορικό και Εμπορικό Κέντρο της Σαλαμίνας δεν υπάρχουν πεζοδρόμια και πεζόδρομοι, ώστε να μπορούν, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες, να περπατήσουν. Τα ΑΜΕΑ και οι γονείς με τα παιδικά καροτσάκια αναγκάζονται να περπατούν στο οδόστρωμα μαζί με τα αυτοκίνητα. Επίσης δεν υπάρχουν δημοτικά Parking ώστε να παρκάρουν οι επισκέπτες…

ΜΟΝΟΔΡΟΜΗΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΚΑΙ ΑΓΙΑΣ ΚΥΡΙΚΑΚΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΣΑΜΗ Η ΕΞΟΔΟΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΛΕΩΦΟΡΟ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΓΙΑΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ. Η ΕΞΟΔΟΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΓΙΑΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΓΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ. ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΙΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 25/6/22. ΕΠΙΣΗΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ…

Η κίνηση με τα ΜΜΜ στην Σαλαμίνα έχει υψηλό κόστος για τους κατοίκους που εργάζονται σε Αθήνα – Πειραιά συνοπτικά εάν ο χρήστης υποθέσουμε ότι από το κέντρο ξεκινά με ΚΤΕΛ 1,30 φερυ 1.10, ΟΑΣΑ, 1,40 = 3,80 σύνολο με επιστροφή 7,60 με αυτοκίνητο 11,40 με επιστροφή. Εάν χρησιμοποιήσει την…

Το ΣΒΑΚ αποσκοπεί όχι μόνο στην ευκολία μετακίνησης, αλλά και στην αιτία και το αποτέλεσμα της κινητικότητας, όχι στην εξισορρόπηση της οικονομικής ανάπτυξης, της κοινωνικής ισότητας και της ποιότητας του περιβάλλοντος, αλλά στοχεύει στο να προβάλει, να ενισχύσει σημεία οικονομικής δραστηριότητας, ανάπτυξης ή κοινωνικής συνοχής -δραστηριότητας επεμβαίνοντας ή ενισχύοντας-βελτιώνοντας χρήσεις…

ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΜΕ ΑΡΧΗ ΤΗΝ ΠΕΤΡΙΝΗ ΣΤΑΣΗ (ΑΚΤΗ ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ )ΕΩΣ ΤΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΟΥ ΝΟΒΣ (ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΥΡΚΑΡΙΟΥ) ΠΑΝΤΑ ΠΑΡΑΛΙΑΚΑ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΝΑΓΚΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ Ή ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΑΤΙΝΙΩΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΝΕΟΤΗΤΑΣ ΟΠΟΥ ΣΤΕΓΑΖΕΤΑΙ Ο ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΝΠΔΔ ΑΚΟΙΠΟΠ